# Cykeltrailer til børn: 7 modeller sammenlignet

> Sammenlign syv cykeltrailere på antal pladser, serie og affjedring. Bredden og opbevaringen afgør, om den bliver brugt. Ingen test og ingen rangering.

**URL**: https://www.parcellet.dk/bedste-cykeltrailer-boern/

**Breadcrumbs**: Parcellet > Transport > Bedste cykeltrailer til børn [2026] &#8211; Test og guide

**Published**: 2026-02-07
**Modified**: 2026-09-17
**Author**: Maria Holm
**Categories**: Transport

---

En cykeltrailer trækkes efter cyklen og har plads til et eller to børn. Den koster mere end en cykelstol, men den holder længere og kan bruges til meget andet end cykling. Nedenfor gennemgår vi, hvad der reelt adskiller modellerne, og de syv trailere, hvor oplysningerne kan efterprøves hos flere forhandlere.

## Trailer eller cykelstol

De to løsninger er dyrere og billigere end hinanden på hver sin måde.

Cykelstolen er billigst og hurtigst at bruge. Barnet sidder højt og kan se udsyn, men vægten sidder oppe på cyklen og påvirker balancen.

Traileren har plads til to børn, til indkøb og til regnvejr. Vægten trækkes efter cyklen frem for at sidde på den, hvilket mange oplever som mere stabilt.

Traileren er til gengæld bredere. Den skal kunne komme gennem havelågen, ind i opgangen og forbi bomme på cykelstien.

Regn med, hvor traileren skal opbevares. Den fylder væsentligt mere end en cykelstol, også når den er klappet sammen.

## Antal børn, alder og ekstra funktioner

Tre forhold afgør, hvilken trailer der passer, og det første er det enkleste.

Enkelt eller dobbelt afgøres af antallet af børn nu og om to år. En dobbelttrailer er bredere og tungere, men den kan bruges til ét barn plus indkøb.

Aldersgrænsen nedad er vigtig. De fleste trailere kræver, at barnet kan sidde selv og holde hovedet stabilt. Til yngre børn findes babyindsatser som tilbehør, og de skal købes særskilt.

Flere trailere kan bygges om til klapvogn eller [løbevogn](https://www.parcellet.dk/bedste-loebevogn/) med et ekstra hjulsæt. Det udvider brugen markant, men sættene sælges som regel separat.

Tjek, om ombygningssættene følger med i prisen. Det er den hyppigste kilde til, at to tilbud ser ens ud uden at være det.

## Sikkerhed: flag, lys og bremse

En trailer er lav og svær at se fra en bil. Det stiller nogle krav, der ikke gælder for en cykelstol.

Flaget er ikke pynt. Det gør traileren synlig over biler og hække, og det skal sidde på hver gang.

Lys og refleks bagpå er nødvendigt i de mørke måneder. Tjek, om traileren har refleks hele vejen rundt eller kun bagtil.

Barnet skal have hjelm på, også i en trailer med kaleche. Selen skal spændes hver gang, og fempunktssele holder bedre end trepunkts.

Se efter en parkeringsbremse. En trailer uden bremse kan trille, når den er koblet fra på en skråning.

## Sammenligning: cykeltrailere med oplysninger der kan efterprøves

Nedenfor er de trailere, der er registreret som cykeltilbehør, og som findes hos flere danske forhandlere med aktuelle priser. De er ikke rangeret, og de er ikke testet.

### Thule Chariot Cross 2 Double

Thules Chariot Cross 2 er en dobbelttrailer fra mærkets øverste serie. Både generation og antal pladser står i navnet.

#### Cross er den mest alsidige i serien

Chariot findes i flere linjer. Cross er den, der er tænkt til at kunne bygges om til både klapvogn, løbevogn og skiløb.

Det gør den til den dyreste, men også den med længst brugstid. En trailer, der bliver til en løbevogn, bruges flere år efter cykelperioden.

Tjek, hvilke ombygningssæt der følger med. De sælges ofte separat, og prisen for et komplet sæt er mærkbar.

#### Dobbelt betyder bredere

To pladser giver mere bredde, og bredden afgør, om traileren kan komme gennem jeres havelåge og forbi bomme på ruten.

Mål de steder, traileren skal igennem, inden I bestiller. Det er lettere end at opdage problemet på første tur.

Dobbelttraileren kan bruges til ét barn plus indkøb, hvilket gør den mere fleksibel end enkeltudgaven, selv med kun ét barn.

Prisen er den højeste i sammenligningen. Til gengæld har modellen den længste potentielle brugstid, fordi den kan følge med fra cykelanhænger til klapvogn og videre til løbevogn.

Mærket er udbredt i Danmark, hvilket gør både reservedele og brugte eksemplarer lette at finde.

#### Fordele og ulemper

**Fordele:**

- Mest alsidige serie, kan bygges om til klapvogn og løbevogn
- Både generation og antal pladser står i navnet
- Længst brugstid af de syv
- To pladser giver plads til barn plus indkøb
**Ulemper:**

- Dyrest af de syv
- Ombygningssæt sælges som regel separat
- Bredden kan give problemer ved havelåger og bomme

### Thule Chariot Sport 2

Chariot Sport 2 er mærkets sportslinje med plads til to. Den er bygget til højere fart end de øvrige.

#### Sport betyder affjedring og fart

Linjen er tænkt til løb og hurtigere cykling, og affjedringen er dimensioneret derefter.

Det giver en blødere tur på ujævnt underlag, hvilket mærkes mest på grusstier og brosten. Til ren asfaltkørsel er forskellen mindre.

Prisen er tilsvarende høj. Er turene korte og på jævn vej, er det ikke sikkert, at affjedringen er pengene værd.

#### Samme serie, andet formål

Sport og Cross er forskellige linjer i samme familie. Tilbehør er ofte fælles, men ikke altid, tjek kompatibiliteten, inden I køber ekstra hjul.

2 angiver antallet af pladser og ikke generationen, hvilket er værd at bemærke, når man sammenligner med Cross 2.

Som ved de øvrige i serien sælges ombygningssæt separat.

Overvej, om I faktisk kommer til at løbe med traileren. Affjedringen til høj fart koster mærkbart, og bruges den kun til almindelige cykelture på asfalt, er pengene brugt på en egenskab, der ikke mærkes.

Kalechen og udluftningen er værd at se på ved en trailer, der bruges til løb. Barnet sidder stille, mens den voksne arbejder, og det er barnet, der fryser først.

#### Fordele og ulemper

**Fordele:**

- Affjedring dimensioneret til højere fart og ujævnt underlag
- To pladser
- Deler tilbehør med mærkets øvrige serier
- Blødere tur på grus og brosten
**Ulemper:**

- Blandt de dyreste af de syv
- Affjedringen giver lille gevinst på jævn asfalt
- Ombygningssæt sælges separat

### Croozer Kid Vaaya 2

Croozers Kid Vaaya 2 er en tysk dobbelttrailer. Mærket laver cykeltrailere som hovedforretning.

#### Specialiseret producent

Croozer laver trailere og ikke meget andet. Sortimentet er smallere end ved de brede friluftsmærker, og modellerne er gennemarbejdede inden for netop den varetype.

Det betyder også, at reservedele og ombygningssæt er lette at finde inden for mærkets eget system.

Vaaya er en af flere serier. Croozer fører også Kid Plus og Kid for, der ligger i andre prisklasser.

#### Midt i feltet prismæssigt

Modellen ligger under de dyreste og over de billigste. Den er et rimeligt udgangspunkt, hvis I vil have en dobbelttrailer uden at betale topprisen.

2 angiver to pladser. Mærket fører samme model i enkeltudgave med et andet varenummer.

Tjek, om klapvognshjul følger med. Det varierer mellem forhandlere og udgør en mærkbar del af prisen.

Mærket er mindre udbredt i danske butikker end Thule, og det betyder færre steder at se traileren fysisk inden køb. Til gengæld er prisen typisk lavere for tilsvarende udstyr.

Bredden er som ved alle dobbelttrailere noget, der skal måles mod havelåge og rute, inden I bestiller.

Spørg butikken om vægtgrænsen pr. plads. Den fremgår ikke af produktdataene, og den afgør, hvor længe traileren kan bruges til to børn frem for ét.

#### Fordele og ulemper

**Fordele:**

- Fra en producent, der laver cykeltrailere som hovedforretning
- Reservedele og tilbehør inden for mærkets eget system
- Ligger midt i feltet prismæssigt
- Findes også i enkeltudgave
**Ulemper:**

- Mærket har flere serier med lignende navne
- Klapvognshjul følger ikke altid med
- Mindre udbredt i Danmark end Thule

### Burley D’Lite X Double

Burleys D’Lite X er en amerikansk dobbelttrailer. Mærket har lavet cykeltrailere i årtier.

#### Lang historie i kategorien

Burley er et af de ældste mærker i varetypen, og modelnavnene har været på markedet længe.

Det har en praktisk konsekvens: brugte eksemplarer er lette at finde, og reservedele kan skaffes til ret gamle modeller.

D’Lite er mærkets mellemklasse. X angiver en nyere udgave med flere justeringsmuligheder.

#### Justerbarhed er mærkets kendetegn

Modellen har justerbar affjedring, hvilket betyder, at den kan tilpasses vægten af det, der er i traileren.

Det er relevant, fordi en trailer med ét let barn og en med to større børn belaster affjedringen vidt forskelligt.

Tjek, om ombygningssæt til klapvogn eller løb er inkluderet. Som ved de øvrige sælges de ofte separat.

Mærket sælges gennem færre danske butikker end Thule, så udvalget af tilbud er mindre. Til gengæld er brugtmarkedet stort, netop fordi modellerne har været på markedet i mange år.

Se efter, hvor meget kalechen kan åbnes. En trailer, der kan køre helt åben i sommervejr, er mere brugbar end en, hvor barnet altid sidder bag plast.

Tjek desuden koblingen mod jeres cykel. Koblinger er ikke ens på tværs af mærker.

Har I to cykler, så spørg efter en ekstra kobling. Det er langt billigere end at flytte den samme frem og tilbage, og det er ofte dét, der afgør, om traileren bliver brugt i hverdagen.

#### Fordele og ulemper

**Fordele:**

- Justerbar affjedring, der kan tilpasses vægten
- Mærke med lang historie og god reservedelsforsyning
- Let at finde brugt
- To pladser
**Ulemper:**

- Ombygningssæt sælges ofte separat
- Mindre udbredt i danske butikker end Thule
- Blandt de dyrere af de syv

### Hamax Outback One

Hamax Outback One er en enkelttrailer fra den norske producent, der også laver cykelstole og kælke. One angiver én plads.

#### Enkelt er smallere og billigere

Én plads giver en smallere trailer, der lettere kommer gennem havelåger og forbi bomme.

Den er også billigere og lettere at trække. Til ét barn uden planer om flere er det den fornuftige løsning.

Bagsiden er, at den ikke kan rumme et barn nummer to, og at der er mindre plads til indkøb ved siden af barnet.

#### Norsk producent med bredt børnesortiment

Hamax laver både cykelstole, kælke og trailere. Det betyder et bredt sortiment og lang levetid på modelnavne.

Outback findes også i en dobbeltudgave med et andet varenummer. Tjek, at der står One, hvis det er enkeltudgaven, I vil have.

Prisen ligger i den lavere halvdel af feltet, hvilket gør den til et rimeligt indstigningspunkt i kategorien.

Enkelttraileren vejer mindre, og det mærkes på bakker og i modvind. Det er en reel forskel på en daglig rute til institution, hvor traileren skal trækkes hver morgen uanset vejret.

Tjek, om der følger klapvognshjul med, og om modellen overhovedet kan bygges om. Ikke alle enkelttrailere kan.

#### Fordele og ulemper

**Fordele:**

- Smallere end dobbelttrailerne, så den kommer lettere frem
- I den lavere halvdel af feltet prismæssigt
- Lettere at trække end en dobbelt
- Fra en producent med bredt børnesortiment
**Ulemper:**

- Kun én plads, så den dækker ikke barn nummer to
- Mindre plads til indkøb
- Findes også i dobbeltudgave, der let forveksles

### Burley Bee Double

Burley Bee er mærkets indstigningsmodel med plads til to. Den er den billigste dobbelttrailer i sammenligningen.

#### Indstigningsmodellen i serien

Bee er enklere end mærkets dyrere modeller. Den har færre justeringsmuligheder og som regel ingen affjedring.

Til kørsel på asfalt og jævne cykelstier betyder det mindre, end man skulle tro. Affjedring mærkes mest på grus og brosten.

Prisen er markant lavere end seriens øvrige modeller, og grundfunktionen er den samme: to pladser, kaleche og kobling til cyklen.

#### Hvad man giver afkald på

Uden affjedring bliver turen hårdere på ujævnt underlag, og det mærkes af barnet frem for af den, der trækker.

Se også efter, om modellen kan bygges om til klapvogn. Det kan indstigningsmodeller ikke altid, og det afkorter brugsperioden.

Tjek varenummeret. Burley fører flere modeller, og Bee findes i både enkelt- og dobbeltudgave.

Prisforskellen op til de affjedrede modeller er stor. Kører I mest på jævne cykelstier, er det værd at overveje, om pengene er bedre brugt på et ombygningssæt end på affjedring, I ikke mærker.

Se efter, hvordan kalechen lukkes, og om der er myggenet. Det er småting, der betyder meget på en sommertur.

Modellen er let at finde brugt, netop fordi den er indstigningsmodellen og sælges i stort antal. Til en varetype med høj nypris er det værd at se på først.

#### Fordele og ulemper

**Fordele:**

- Billigste dobbelttrailer af de syv
- Samme grundfunktion som de dyre: to pladser og kaleche
- Fra et mærke med god reservedelsforsyning
- Let at finde brugt
**Ulemper:**

- Ingen affjedring, så turen bliver hårdere på ujævnt underlag
- Færre justeringsmuligheder
- Kan ikke altid bygges om til klapvogn

### Thule Coaster XT

Thule Coaster XT er mærkets prisvenlige dobbelttrailer og ligger klart under Chariot-serien.

#### Prisvenlig indgang til mærket

Coaster er en anden serie end Chariot og ligger i en helt anden prisklasse. Det er værd at vide, når man sammenligner inden for samme mærke.

Den har to pladser og kan bygges om til klapvogn, men den har færre justeringsmuligheder end Chariot.

Tilbehør fra Chariot passer ikke nødvendigvis. Tjek kompatibiliteten, hvis I regner med at supplere.

#### Til hvem

Modellen passer til den, der vil have en dobbelttrailer fra et udbredt mærke uden at betale Chariot-prisen.

Den passer mindre godt til den, der kører meget på grus, eller som vil bruge traileren til løb. Der er de affjedrede modeller bedre.

Prisen og udbredelsen gør den let at finde brugt, hvilket er værd at overveje i en varetype med høj indkøbspris.

XT angiver udgaven. Thule fører Coaster i flere versioner, og de har hvert sit varenummer og forskelligt tilbehør, tjek, at det er XT, hvis det er den, I sammenligner priser på.

Som ved alle dobbelttrailere skal bredden måles mod havelåge, opgangsdør og bomme på ruten, inden I bestiller.

#### Fordele og ulemper

**Fordele:**

- Prisvenlig i forhold til mærkets Chariot-serie
- To pladser og mulighed for klapvognsombygning
- Udbredt mærke, så den er let at finde både ny og brugt
- Lavere indstigningspris end de fleste dobbelttrailere
**Ulemper:**

- Færre justeringsmuligheder end Chariot
- Tilbehør fra mærkets dyre serie passer ikke altid
- Mindre egnet til grus og løb

### De syv side om side

| Model                  | Pladser | Serie       | Affjedring       | Prisgruppe       |
| ---------------------- | ------- | ----------- | ---------------- | ---------------- |
| Thule Chariot Cross 2  | To      | Øverste    | Ja               | Dyrest           |
| Thule Chariot Sport 2  | To      | Sport       | Ja, til høj fart | Høj             |
| Croozer Kid Vaaya 2    | To      | Mellem      | Varierer         | Midter           |
| Burley D’Lite X Double | To      | Mellem      | Ja, justerbar    | Høj             |
| Hamax Outback One      | Én     | Standard    | Varierer         | Lavere           |
| Burley Bee Double      | To      | Indstigning | Nej              | Billigst dobbelt |
| Thule Coaster XT       | To      | Prisvenlig  | Varierer         | Lavere           |

## Sådan vælger du en cykeltrailer

Rækkefølgen nedenfor er efter, hvad der betyder mest. Det første punkt er det, der oftest bliver overset.

### Mål havelågen og ruten

En dobbelttrailer er bred, og bredden afgør, om den overhovedet kan bruges på jeres daglige rute.

Mål havelågen, opgangsdøren og eventuelle bomme på cykelstien, inden I bestiller. Det er lettere end at opdage det på første tur. En enkelttrailer er mærkbart smallere og kommer frem de fleste steder.

### Regn med, hvor den skal stå

En trailer fylder væsentligt mere end en cykelstol, også klappet sammen.

Har I ikke et skur eller en carport, bliver opbevaring hurtigt et problem. Mål pladsen, og tjek om modellen overhovedet kan klappes sammen, det kan ikke alle.

### Tjek aldersgrænsen nedad

De fleste trailere kræver, at barnet kan sidde selv og holde hovedet stabilt.

Til yngre børn findes babyindsatser som tilbehør, og de skal købes særskilt. Regn den udgift med, hvis traileren skal bruges fra tidligt. Det er en udviklingsgrænse frem for en aldersgrænse, og den er individuel.

### Brug flag, lys og hjelm

En trailer er lav og svær at se fra en bil. Flaget gør den synlig over biler og hække og skal sidde på hver gang.

Lys og refleks bagpå er nødvendigt i de mørke måneder, tjek, om der er refleks hele vejen rundt eller kun bagtil. Barnet skal have hjelm på, også under kaleche, og selen skal spændes hver gang.

### Spørg hvad der følger med

Ombygningssæt til klapvogn eller løb sælges som regel separat, og de koster en mærkbar del af trailerens pris.

Det er den hyppigste grund til, at to tilbud ser ens ud uden at være det. Læs produktteksten, og spørg butikken, om hjulsæt og koblinger er inkluderet, inden I sammenligner priser på tværs.

### Overvej brugt

Trailere holder længe, og de to mest udbredte mærker her er lette at finde brugt.

Tjek koblingen, selerne og dugen for slid, inden I køber. Sørg for, at monteringsdelene til cyklen følger med, de er dyre at købe løst, og uden dem kan traileren ikke bruges.

### Tænk på, hvem der fryser

Barnet sidder stille i traileren, mens den voksne cykler og bliver varm. Det er barnet, der fryser først, og forskellen er større end man regner med.

Klæd barnet varmere på, end I selv er klædt, også på korte ture. Et tæppe over benene og en hue under hjelmen gør en mærkbar forskel i det tidlige forår og sene efterår, hvor det er let at undervurdere kulden.

### Prøv at trække den, inden I beslutter jer

En trailer ændrer cyklens opførsel mærkbart, især ved sving og opbremsning, og vægten mærkes tydeligt på bakker.

Kør en tur med den i butikken eller hos en, der har en, hvis I kan. Det er også der, I opdager, om jeres cykel overhovedet har en egnet kobling, koblinger er ikke ens på tværs af mærker, og en forkert kobling kan ikke improviseres.

Har I to cykler, så spørg efter en ekstra kobling med det samme. Det er billigere end at skulle skifte den hver gang.

## Sådan har vi udvalgt cykeltrailerne

Produktoplysningerne stammer fra producenternes og forhandlernes egne data om serie, antal pladser og udstyr. Rådene om synlighed og sikkerhed følger almindelig vejledning om cykeltrailere: flag på hver gang, lys og refleks i de mørke måneder, hjelm på barnet og selen spændt.

Alle syv produkter fra den tidligere udgave af artiklen er beholdt, fordi deres identifikatorer viste sig at være komplette og korrekte. Arbejdet har bestået i at skrive teksten om.

Ingen af de syv oplyser vægtgrænse, bredde eller aldersangivelse i produktdataene. Vi skriver det frem for at gætte, det er oplysninger, man må have fra butikken eller producenten.

Vi har ikke testet trailerne. Artiklen indeholder ingen køreprøver, ingen målinger af affjedring, og ingen rangering.

## Konklusion: bredden og opbevaringen først

De syv trailere deler sig efter antal pladser og efter, hvor meget de kan bygges om. Prisen følger stort set med: de dyreste bliver til klapvogn og løbevogn, de billigste kører kun bag cyklen.

Men det, der afgør, om traileren bliver brugt, er praktisk. Kan den komme gennem havelågen, og er der et sted at stille den? Mål begge dele, inden I bestiller.

Og husk det, der ikke koster noget: flaget på hver gang, lys i de mørke måneder, hjelm på barnet og selen spændt. En trailer er lav og svær at se fra en bil.

## Ofte stillede spørgsmål om cykeltrailere

### Hvornår kan et barn køre i en cykeltrailer?

Når det kan sidde selv og holde hovedet stabilt, det er en udviklingsgrænse frem for en aldersgrænse, og den er individuel. Til yngre børn findes babyindsatser som tilbehør, men de skal købes særskilt og koster en mærkbar del af trailerens pris. Spørg butikken om producentens konkrete angivelse.

### Er en trailer bedre end en cykelstol?

De løser forskellige opgaver. Cykelstolen er billigst og hurtigst at bruge, men vægten sidder oppe på cyklen og påvirker balancen. Traileren har plads til to børn, til indkøb og til regnvejr, og vægten trækkes efter cyklen. Til gengæld er den bredere, dyrere og fylder væsentligt mere at opbevare.

### Hvorfor skal traileren have flag på?

Fordi en trailer er lav og svær at se fra en bil, især over hække og parkerede biler. Flaget er ikke pynt, det er det, der gør traileren synlig i trafikken, og det skal sidde på hver gang. Suppler med lys og refleks bagpå i de mørke måneder, og tjek om der er refleks hele vejen rundt.

### Skal barnet have hjelm på i en cykeltrailer?

Ja, også når traileren har kaleche. Kalechen beskytter mod vejr og vind, ikke mod stød. Selen skal desuden spændes hver gang, og en fempunktssele holder barnet bedre på plads end en trepunkts, det mærkes mest, når barnet falder i søvn undervejs, hvilket sker tit på længere ture.

### Kan alle cykeltrailere bygges om til klapvogn?

Nej, og det er værd at tjekke inden køb. De dyrere modeller kan ofte bygges om til både klapvogn og løbevogn, mens indstigningsmodellerne ikke altid kan. Ombygningssættene sælges desuden som regel separat og koster en mærkbar del af trailerens pris, spørg butikken, hvad der faktisk er inkluderet.

### Hvor meget fylder en cykeltrailer?

Væsentligt mere end en cykelstol, også klappet sammen, og ikke alle modeller kan klappes sammen. Har I ikke et skur eller en carport, bliver opbevaring hurtigt det reelle problem. Mål både opbevaringspladsen og havelågen, opgangsdøren og eventuelle bomme på jeres daglige rute, inden I bestiller.